Необычайное столкновение
В октябре 1913 г. на железнодорожной линии в штате Огайо (США) произошло столкновение поезда... с пароходом. Озеро Огайо вышло из берегов, и железнодорожный путь оказался под метровым слоем воды. Тем не менее, машинист одного из поездов решил провести поезд по залитому пути. Прицепив к составу паровоз с очень высокой топкой, он повёл поезд. Примерно на середине залитого участка пути в состав ударил плывший с большой скоростью пароход озёрной компании, он врезался носом в вагоны. К счастью, ход поезда был тихий, и это позволило избежать ужасной катастрофы.
Загадочная гибель
27 марта 1968 года погиб первый космонавт Юрий Гагарин. Он выполнял учебный полёт вместе с лётчиком-инструктором Владимиром Серёгиным на самолете МиГ-15УТИ. Самолёт разбился в Киржачском районе Владимирской области. Государственная комиссия не смогла однозначно установить причины катастрофы.
Дикая выходка
Вечером 26 сентября 1912 г. от станции Сердоболь отправился переполненный пассажирами поезд. В одном из вагонов находились двое молодых людей 18 - 19 лет. Парни были навеселе и везли с собой несколько мешочков с порохом. Желая попугать пассажиров, молодые люди вскрыли два мешочка и рассыпали порох по полу. Пассажиры стали просить парней прекратить их дикие шутки. Так как просьбы не подействовали, кто-то из пассажиров сказал, что вызовет кондуктора. В ответ на это один из парней закурил папиросу и ткнул её в мешок с порохом. Раздался страшный взрыв, и весь вагон был мгновенно охвачен пламенем. Пассажиры, выбив оконные стекла, стали на ходу выпрыгивать из поезда. К счастью, в это время поезд подходил к следующей станции и значительно уменьшил ход. Горевший вагон был отцеплен, и местная пожарная команда потушила пламя. Из всех пассажиров вагона наиболее пострадали сами виновники взрыва.
30 января 1981 года на военном аэродроме Пушкин под Ленинградом на взлёте разбился самолёт Ту-104, на борту которого к месту проведения манёвров отправлялась многочисленная группа высокопоставленных командиров ВМФ СССР. Всего погибли 52 высших офицера Тихоокеанского флота, в том числе командующий Тихоокеанским флотом Э.Н.Спиридонов, начальник политуправления Тихоокеанского флота вице-адмирал В.Д.Сабанеев, командующий Военно-Воздушными силами Тихоокеанского флота генерал-лейтенант авиации Г.В.Павлов, еще 16 адмиралов и генералов. Обстоятельства этой катастрофы в течение нескольких лет хранились в секрете.
Спасшийся становится спасителем
В сентябре 1910 г. шедший на большой скорости Шербургский экспресс во Франции потерпел крушение. Паровоз сошёл с рельсов и буквально ворвался со страшным грохотом в сад около дома сторожа-обходчика. Шум оглушил находившихся в доме жену сторожа и пятерых детей. По её свидетельству, на дом обрушился град камней, куски дерева и железа. Когда жена и дети выбежали в сад, путь им преградил вкопавшийся в землю паровоз, через который перепрыгивали вагоны. Всего из 18 вагонов уцелело только 6, погибло 10 человек, а ранения получили 50. Но размеры катастрофы могли быть ещё ужаснее. Через три минуты за Шербургским должен был проследовать трансатлантический экспресс. К счастью, один из спасшихся пассажиров проявил находчивость и подал сигнал остановки. Сигнал был вовремя замечен машинистом трансатлантического экспресса, и он был остановлен, что позволило избежать нового крушения.
Никто не застрахован
Наиболее значимой в мировом масштабе политической фигурой, ставшей жертвой авиакатастрофы, стал генеральный секретарь Организации Объединённых Наций швед Даг Яльмар Агне Карл Хаммаршельд. Его самолёт разбился 18 сентября 1961 года, когда генсек ООН направлялся с миротворческой миссией в Конго (ныне Демократическая Республика Конго). Вместе с Хаммаршельдом погибли несколько высокопоставленных представителей ООН и центрального правительства Конго.
Борьба с браконьерами
Практичные американцы нашли простой способ прекратить провоз по линиям железных дорог убитой в запрещённое время дичи. Особенно это распространилось в штатах Канзас и Оклахома. Правления железных дорог, пересекающих эти штаты, приобрели в 1912г. за крупные суммы великолепных легавых собак. Их водили по вагонам каждого поезда и давали обнюхивать вещи и багаж пассажиров. Если собака делала стойку, сундук или чемодан открывали, и в них обнаруживалась дичь. Не было ни одного случая, чтобы чутьё обмануло этих новых “железнодорожных служащих”.
Гибнет высшее руководство страны
19 октября 1986 года в небе над границей ЮАР, Мозамбика и Зимбабве потерпел катастрофу самолёт Ту-134, на котором в Мапуту с международной конференции возвращался президент Мозамбика Самора Машел. Вместе с президентом погибло несколько министров из состава мозамбикского правительства. Обстоятельства катастрофы до сих пор в точности не выяснены. Многие в Африке до сих пор рассматривают случившееся как диверсию южноафриканских спецслужб. Одним из вариантов исполнения теракта называется подмена южноафриканцами позывных радиомаяка центра слежения за полётами, что привело к столкновению самолёта с землёй.
Притягательная сила железных дорог
В 1897 г. в штате Канзас (США) строилась железная дорога. Согласно плану строительства, она должна была проходить через небольшую деревню на севере этого штата. Жители деревни были очень обрадованы, связывая с дорогой возможность дополнительных заработков. Однако строители дороги изменили план и провели дорогу в 10 милях от деревни. Узнав об этом, жители деревни в течение трёх дней установили дома, лавки и даже здания школы и церкви на деревянные колёса и под церковное пение перевезли их на лошадях за четыре дня к железнодорожной линии, где вскоре приступили к строительству вокзала. Описавшая этот случай газета в заключение отметила: “Насиженное” место оказывается тем менее дорогим, чем сильнее сознание пользы приближения к железной дороге”.
Повстанцы против существующей власти
Осенью 1994 года в районе Великих африканских озёр повстанцами из ПЗРК был сбит самолёт, на борту которого летели президент Бурунди Киприен Натриамира и президент Руанды Жувеналь Хабьяримана. В убийстве двух президентов подозреваются члены повстанческих группировок тутси, а также спецслужбы соседнего Заира.
Необычные кражи на дорогах России
29 декабря 1893 г. неизвестные злоумышленники развинтили гайки и унесли рельсы на железнодорожной ветке под Кишинёвом. Только благодаря бдительности сторожа, вовремя заметившего опасность, шедший пассажирский поезд не потерпел крушение. В 1913 г. на станции Белгород Южных железных дорог с 12 запасных паровозов были сняты и унесены все медные детали (в наше время, к сожалению, кражи меди на железных дорогах - тоже не редкость).
Эффект гильотины
5 апреля 2001 г. военное руководство Судана погибло в авиакатастрофе. На юге страны разбился военно-транспортный самолёт, перевозивший специального представителя министра обороны страны, полковника Ибрагима Шамсуддина и еще 13 других высокопоставленных военных чиновников. В результате катастрофы все находившиеся на борту самолёта погибли. Среди погибших 12 генералов и 2 полковника. Таким образом, согласно местным источникам, суданская армия фактически оказалась обезглавленной.
|
